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Alternative Kraftstoffe für Schifffahrt und Luftverkehr: Welche Optionen sind 2026 wirklich einsatzbereit?
Alternative Kraftstoffe für Luftfahrt und Schifffahrt müssen bis 2050 ihre jährlichen CO2-Emissionen halbieren, fordert die International Civil Aviation Organization der UN. Gleichzeitig soll die EU ihre Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 55 Prozent senken. Pro verbrauchter Tonne Kerosin werden derzeit 3,15 Tonnen CO2 ausgestossen. Wir analysieren in diesem Artikel, welche alternativen Kraftstofflösungen bis 2026 tatsächlich verfügbar sein…